Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1. เครื่องยนต์ Euro V / Tier 4
2. แชสซีแบบยืดหดได้
3. อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ
4. หลังคาถอดออกได้อย่างรวดเร็ว
5. การบำรุงรักษาง่าย
6. รางยาง
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | YCU18 | |
| น้ำหนักเครื่อง | kg | 1800 (หลังคา) |
| ความจุถัง | m³ | 0.05 |
| ความกว้างของถัง | mm | 470 |
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | ||
| รุ่นเครื่องยนต์ | ยันม่าร์ 3TNV76 | |
| กำลังเครื่องยนต์ | kW/rpm | 14.5/2400 |
| ความสามารถในการจัดเกรดสูงสุด | 30° | |
| แรงขุดสูงสุดของแขน | kN | 9.5 |
| แรงขุดสูงสุดของถัง | kN | 17.2 |
| ความเร็วในการเดินทาง | km/h | 2 |
| แรงลากสูงสุด | kN | 22 |
| ความเร็วการหมุนของแพลตฟอร์ม | rpm | 11 |
| พารามิเตอร์การใช้งาน | ||
| ความสูงในการขุดสูงสุด | mm | 3615 |
| ความลึกในการขุดสูงสุด | mm | 2300 |
| รัศมีการขุดสูงสุด | mm | 4125 |
| รัศมีการขุดสูงสุดที่ระดับพื้นดิน | mm | 4060 |
| ความสูงในการขนถ่ายสูงสุด | mm | 2500 |
| รัศมีการหมุนขั้นต่ำ | mm | 1690 |
| ความลึกการขุดแนวตั้งสูงสุด | mm | 1905 |
| ความสูงของใบมีดรถปราบดินสูงสุด | mm | 245 |
| ความลึกของใบมีดรถปราบดินสูงสุด | mm | 245 |
| มิติการขนส่ง | ||
| ความยาวโดยรวม | mm | 3750 |
| ความกว้างโดยรวม | mm | 1080 |
| ความสูงโดยรวม | mm | 2350 (หลังคา) |
| พารามิเตอร์อื่นๆ | ||
| ความกว้างของช่วงล่าง | mm | 1080~1400 |
| ความยาวของราง | mm | 1585 |
| ความกว้างของรางรถไฟ | mm | 230 |
| ความสูงระหว่างช่วงล่างและพื้นดิน | mm | 145 |
| ความสูงระหว่างแพลตฟอร์มและพื้นดิน | mm | 465 |
| รัศมีวงเลี้ยวที่ด้านหลังของแพลตฟอร์ม | mm | 700 |
| ความยาวถึงจุดศูนย์กลางลูกกลิ้ง | mm | 1230 |
| ความจุถังเชื้อเพลิง | L | 25 |
| ความจุถังน้ำมันไฮดรอลิก | L | 21.5 |
| ความกว้างรางรถไฟ | 850/1170 | |
| แรงดันการทำงาน | Mpa | 24 |
| แรงดันสัมผัสพื้นดิน | kPa | 30 |
| ความยาวแขน | mm | 950 |
| ความยาวบูม | mm | 1828 |
| มุมหัวพวงมาลัย | 65° (L) / 55° ® | |
| อัตราการไหล | L/Min | 61.6 |
1. เครื่องยนต์ Euro V / Tier 4
2. แชสซีแบบยืดหดได้
3. อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ
4. หลังคาถอดออกได้อย่างรวดเร็ว
5. การบำรุงรักษาง่าย
6. รางยาง
Reviews
There are no reviews yet.