Products
ระบบจ่ายไฟช่วงขยาย
1. การเชื่อมต่อเชิงลึกระหว่างมอเตอร์และเครื่องยนต์
เป็นผู้บุกเบิกในประเทศจีน ด้วยการออกแบบเครื่องยนต์และมอเตอร์แบบบูรณาการ กำจัดล้อช่วยแรงและตัวเรือนล้อช่วยแรง ความยาวสั้นและน้ำหนักเบา
2. ประสิทธิภาพการผลิตพลังงานสูงเป็นพิเศษ:
ประสิทธิภาพการผลิตพลังงานสูงถึง 4.20kWh/L ประหยัดเชื้อเพลิงได้มากกว่า 20% เมื่อเทียบกับมอเตอร์อิสระ
3. การควบคุมอัจฉริยะขั้นสูง:
บนพื้นฐานของการพัฒนาที่อัพเกรดของเทคโนโลยีขยายระยะการขับขี่รถยนต์โดยสาร มีโหมดการควบคุมหลายโหมด เช่น จุดเดียว หลายจุด และการติดตามกำลัง
4. ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ:
ด้วยกระบวนการพัฒนาที่ก้าวล้ำ การพัฒนาเฉพาะทางที่เข้มงวด การตรวจสอบเฉพาะทางที่เข้มงวด และการออกแบบมอเตอร์ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา ต้นทุนการบำรุงรักษาลดลงมากกว่า 20% เมื่อเทียบกับมอเตอร์อิสระ
| โมเดล | YCRE100 |
| กำลังไฟพิกัด/สูงสุดของมอเตอร์ (kW) | 100/135 |
| ประสิทธิภาพการผลิตไฟฟ้าสูงสุด (kWh/L) | 4.2 |
| ระดับการปล่อยมลพิษ | G6 |
| แพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้า (V) | 576 |
| ขนาดภายนอก (mm) | กว้าง 952 × ลึก 678 × สูง 907 |
| น้ำหนัก (kg) | 460 |
| วิธีการระบายความร้อน | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| รุ่นรถที่เหมาะสม | รถบรรทุก 12-36 ตัน, รถโดยสาร8-12 เมตร |
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1. การเชื่อมต่อเชิงลึกระหว่างมอเตอร์และเครื่องยนต์
เป็นผู้บุกเบิกในประเทศจีน ด้วยการออกแบบเครื่องยนต์และมอเตอร์แบบบูรณาการ กำจัดล้อช่วยแรงและตัวเรือนล้อช่วยแรง ความยาวสั้นและน้ำหนักเบา
2. ประสิทธิภาพการผลิตพลังงานสูงเป็นพิเศษ:
ประสิทธิภาพการผลิตพลังงานสูงถึง 4.20kWh/L ประหยัดเชื้อเพลิงได้มากกว่า 20% เมื่อเทียบกับมอเตอร์อิสระ
3. การควบคุมอัจฉริยะขั้นสูง:
บนพื้นฐานของการพัฒนาที่อัพเกรดของเทคโนโลยีขยายระยะการขับขี่รถยนต์โดยสาร มีโหมดการควบคุมหลายโหมด เช่น จุดเดียว หลายจุด และการติดตามกำลัง
4. ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ:
ด้วยกระบวนการพัฒนาที่ก้าวล้ำ การพัฒนาเฉพาะทางที่เข้มงวด การตรวจสอบเฉพาะทางที่เข้มงวด และการออกแบบมอเตอร์ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา ต้นทุนการบำรุงรักษาลดลงมากกว่า 20% เมื่อเทียบกับมอเตอร์อิสระ