Products
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
1. การออกแบบมอเตอร์สายแบนความเร็วสูง
โดยมีอัตราส่วนโซนประสิทธิภาพสูงที่ "90 คู่"
2. การออกแบบการกำหนดค่ามอเตอร์ + ตัวลด
เบากว่ามอเตอร์สายวงกลมความเร็วต่ำประมาณ 100 กก.
3. การออกแบบอินเทอร์เฟซสากล
เข้ากันได้กับระบบส่งสัญญาณหลักในอุตสาหกรรม
| โมเดล | YCET270 |
| ประเภทมอเตอร์ | มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร |
| แพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้า (VDC) | 600 |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้า (VDC) | 400~750 |
| กำลังไฟพิกัด/สูงสุด (kW) | 270/410 |
| แรงบิดพิกัด/สูงสุด (N.m) | 1400/2400 |
| ความเร็วพิกัด/สูงสุด (r/min) | 1842/3500 |
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1. การออกแบบมอเตอร์สายแบนความเร็วสูง
โดยมีอัตราส่วนโซนประสิทธิภาพสูงที่ "90 คู่"
2. การออกแบบการกำหนดค่ามอเตอร์ + ตัวลด
เบากว่ามอเตอร์สายวงกลมความเร็วต่ำประมาณ 100 กก.
3. การออกแบบอินเทอร์เฟซสากล
เข้ากันได้กับระบบส่งสัญญาณหลักในอุตสาหกรรม