Products
1. ความประหยัดสูง
การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสี่วาล์วช่วยเพิ่มพื้นที่การไหลของไอดีและไอเสียอย่างมีนัยสำคัญ ละอองที่สม่ำเสมอมากขึ้น การเผาไหม้ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ควันไอเสียเล็ก การใช้เชื้อเพลิงต่ำ เส้นโค้งแบนราบ และพื้นที่ทำงานประหยัดที่ใหญ่ขึ้น
2. ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
บล็อกเครื่องยนต์เหล็กหล่ออัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงและเพลาข้อเหวี่ยงเหล็กกล้าหลอมแบบบูรณาการช่วยให้การทำงานของเครื่องยนต์ปลอดภัย เชื่อถือได้ และมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
3. การบำรุงรักษา
การออกแบบแบบโมดูลาร์ ท่อกระบอกสูบแบบเปียก หัวกระบอกสูบหนึ่งหัวต่อกระบอกสูบหนึ่งตัว และหน้าต่างด้านข้างของบล็อกเครื่องยนต์ ช่วยให้ติดตั้งและบำรุงรักษาได้ง่าย
4. ประสิทธิภาพสูง
การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ที่มีประสิทธิภาพช่วยให้มีกำลังต่อลิตรและแรงบิดที่สูงขึ้น มีกำลังสำรองเพียงพอ ประสิทธิภาพการทำงานที่สูง และสามารถปรับให้เข้ากับสภาวะการทำงานต่างๆ ได้
| รายการ | เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลซีรีส์ YC6TF | ||||
| โมเดล | YC6TF1000L-C20 | YC6TF900L-C20 | YC6TF850L-C20 | YC6TF720L-C20 | YC6TF820L-C20 |
| จำนวนกระบอกสูบ - กระบอกสูบ × ระยะชัก (มม.) | 6-175×220 | 6-175×220 | |||
| การกระจัด (L) | 31.75 | 31.75 | |||
| จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ | 4 | 4 | |||
| ระบบเหนี่ยวนำ | เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ | เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ | |||
| กำลังไฟ/ความเร็วที่กำหนด (kW(Ps)/r/min) | 735（1000）/1500 | 660（900）/1500 | 625（850）/1500 | 530（720）/1350 | 603（820）/1200 |
| กำลังไฟ/ความเร็วโอเวอร์โหลด (kW(Ps)/r/min) | 808.5（1100）1548 | 726（990）/1548 | 687.5（935）/1548 | 583（795）/1393 | 663.3（900）/1238 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจำเพาะขั้นต่ำของลักษณะภายนอก (g/kW·h) | ≤195 | ≤195 | |||
| ใบรับรอง | ZC、CCS、EIAPP、จีน II | ZC、CCS、EIAPP、จีน II | |||
| ขนาด (ยาว × กว้าง × สูง) (mm) | 2178×1138×1865 | 2178×1138×1865 | |||
| น้ำหนักแห้ง (kg) | 3400 | 3400 | |||
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1. ความประหยัดสูง
การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสี่วาล์วช่วยเพิ่มพื้นที่การไหลของไอดีและไอเสียอย่างมีนัยสำคัญ ละอองที่สม่ำเสมอมากขึ้น การเผาไหม้ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ควันไอเสียเล็ก การใช้เชื้อเพลิงต่ำ เส้นโค้งแบนราบ และพื้นที่ทำงานประหยัดที่ใหญ่ขึ้น
2. ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
บล็อกเครื่องยนต์เหล็กหล่ออัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงและเพลาข้อเหวี่ยงเหล็กกล้าหลอมแบบบูรณาการช่วยให้การทำงานของเครื่องยนต์ปลอดภัย เชื่อถือได้ และมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
3. การบำรุงรักษา
การออกแบบแบบโมดูลาร์ ท่อกระบอกสูบแบบเปียก หัวกระบอกสูบหนึ่งหัวต่อกระบอกสูบหนึ่งตัว และหน้าต่างด้านข้างของบล็อกเครื่องยนต์ ช่วยให้ติดตั้งและบำรุงรักษาได้ง่าย
4. ประสิทธิภาพสูง
การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ที่มีประสิทธิภาพช่วยให้มีกำลังต่อลิตรและแรงบิดที่สูงขึ้น มีกำลังสำรองเพียงพอ ประสิทธิภาพการทำงานที่สูง และสามารถปรับให้เข้ากับสภาวะการทำงานต่างๆ ได้