Products
1. ความน่าเชื่อถือ
ผ่านการทดสอบความสามารถในการปรับตัวบนถนนประมาณ 3 ล้านกิโลเมตร (รวมถึงการทดสอบอุณหภูมิสูง การทดสอบบนภูเขา-เย็น และการทดสอบบนที่ราบสูง)
ผ่านการทดสอบความน่าเชื่อถือบนแท่นทดสอบประมาณ 10,000 ชั่วโมง
ความสามารถในการปรับตัวที่สูง: ไม่มีการสูญเสียพลังงานที่ระดับความสูงน้อยกว่า 2,000 ม. เหมาะสำหรับการใช้งานที่ระดับความสูง 4,800 ม.
ประสิทธิภาพการสตาร์ทเครื่องขณะเย็น: สตาร์ทได้อย่างราบรื่นที่อุณหภูมิแวดล้อม -35°C
2. กำลังที่แข็งแกร่ง
การประยุกต์ใช้ระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูงขั้นสูง (HPCR) และเทคโนโลยีการเผาไหม้ในกระบอกสูบที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของ Yuchai ช่วยปรับปรุงกำลังและแรงบิดของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของรถให้สูงสุด
3. การประหยัดเชื้อเพลิง
การใช้เทคโนโลยีการเผาไหม้ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของ Yuchai ทำให้มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงขั้นต่ำ 194 กรัมต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง
การรวบรวมสเปกตรัมบนถนนและการปรับเทียบอย่างละเอียดตามกลุ่มตลาดและการใช้งาน ช่วยให้มั่นใจถึงการประหยัดเชื้อเพลิง
การใช้สวิตช์ประหยัดเชื้อเพลิงอัจฉริยะ: สวิตช์ตำแหน่งจะปรับตามโหลดแบบเรียลไทม์ ช่วยให้รถทำงานในช่วงประหยัดเชื้อเพลิงได้ตลอดเวลา จึงลดการใช้เชื้อเพลิงลงอย่างน้อย 10%
น้ำหนักเบากว่า (เบากว่าคู่แข่ง 5%) และประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น
4. ความสะดวกสบาย
การใช้ระบบคอมมอนเรลของ Bosch ทำให้ฉีดได้หลายครั้งและควบคุมได้อย่างแม่นยำ และลดเสียงรบกวนจากการเผาไหม้
สตาร์ทเตอร์แบบตาข่ายอ่อนลดความเร็ว ช่วยให้สตาร์ทได้ราบรื่น
โช้คอัพน้ำมันซิลิโคนลดแรงสั่นสะเทือน
การใช้ฝาครอบหัวกระบอกสูบแบบมีร่องและปะเก็นฝาครอบหัวกระบอกสูบลดเสียง ช่วยลดการส่งผ่านเสียงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
5. ความไม่ต้องกังวล
การเผาไหม้เพียงพอมากขึ้น การลดการปนเปื้อนของน้ำมันจากคาร์บอนและก๊าซอันตรายอื่นๆ
วัสดุลูกสูบและช่องทางเดินน้ำมันหล่อลื่นที่ได้รับการปรับให้เหมาะสม หลีกเลี่ยงผลกระทบจากอุณหภูมิที่สูงเป็นพิเศษต่ออายุการใช้งานของน้ำมันหล่อลื่น
การใช้ตัวกรองน้ำมัน ทำให้ได้ประสิทธิภาพการกรองที่สูงขึ้นและความสามารถในการกักเก็บฝุ่น ความต้านทานการไหลที่ต่ำลง และความต้านทานการแตกหักที่แข็งแกร่งขึ้นของกระดาษกรอง
| แพลตฟอร์ม | ซีรี่ส์ผลิตภัณฑ์ | ซีรี่ส์โมเดล | การกระจัด (L) | กระบอกสูบ × ระยะชัก | จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ | การปล่อยมลพิษ | กำลังไฟฟ้า (kw/rpm) | แรงบิด(N.m/rpm) | ระบบเชื้อเพลิง | การบำบัดไอเสีย | น้ำหนักแห้ง (kg) | รอบการเปลี่ยนแปลง | อายุการใช้งาน B10 (10,000 กม.) |
| YC6J | 6J-30 | YC6J180-30 | 6.494 | 105×125 | 4 | ยูโร III | 132/2500 | 650/1200~1700 | ระบบคอมมอนเรลแรงดันสูง BOSCH | เลขที่ | 670 | 20,000 (มาตรฐาน) | 70 |
| YC6J190-30 | 140/2500 | 700/1200~1700 | |||||||||||
| YC6J200-30 | 147/2500 | 730/1200~1700 | |||||||||||
| YC6J220-30 | 162/2500 | 800/1200~1700 | |||||||||||
| YC6J230-30 | 170/2500 | 850/1200~1700 | |||||||||||
| 6J-33 | YC6J160-33 | 2 | ยูโร II | 118/2500 | 550/1400~1700 | ปั๊มเครื่องกลแบบอินไลน์ | เลขที่ | ||||||
| YC6J170-33 | 125/2500 | 550/1400~1700 | |||||||||||
| YC6J180-33 | 132/2500 | 590/1400~1700 | |||||||||||
| YC6J190-33 | 140/2500 | 630/1400~1700 | |||||||||||
| YC6J200-33 | 147/2500 | 700/1400~1700 | |||||||||||
| YC6J210-33 | 155/2500 | 710/1400~1700 | |||||||||||
| YC6J220-33 | 162/2500 | 760/1400~1700 | |||||||||||
| 6J-52 | YC6J180-52 | 4 | ยูโรⅤ | 132/2300 | 700/1200~1800 | ระบบคอมมอนเรลแรงดันสูง BOSCH | SCR | ||||||
| YC6J200-52 | 147/2300 | 800/1200~1800 | |||||||||||
| YC6J220-52 | 162/2300 | 860/1200~1800 | |||||||||||
| YC6J245-52 | 180/2300 | 950/1200~1800 |
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1. ความน่าเชื่อถือ
ผ่านการทดสอบความสามารถในการปรับตัวบนถนนประมาณ 3 ล้านกิโลเมตร (รวมถึงการทดสอบอุณหภูมิสูง การทดสอบบนภูเขา-เย็น และการทดสอบบนที่ราบสูง)
ผ่านการทดสอบความน่าเชื่อถือบนแท่นทดสอบประมาณ 10,000 ชั่วโมง
ความสามารถในการปรับตัวที่สูง: ไม่มีการสูญเสียพลังงานที่ระดับความสูงน้อยกว่า 2,000 ม. เหมาะสำหรับการใช้งานที่ระดับความสูง 4,800 ม.
ประสิทธิภาพการสตาร์ทเครื่องขณะเย็น: สตาร์ทได้อย่างราบรื่นที่อุณหภูมิแวดล้อม -35°C
2. กำลังที่แข็งแกร่ง
การประยุกต์ใช้ระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูงขั้นสูง (HPCR) และเทคโนโลยีการเผาไหม้ในกระบอกสูบที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของ Yuchai ช่วยปรับปรุงกำลังและแรงบิดของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของรถให้สูงสุด
3. การประหยัดเชื้อเพลิง
การใช้เทคโนโลยีการเผาไหม้ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของ Yuchai ทำให้มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงขั้นต่ำ 194 กรัมต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง
การรวบรวมสเปกตรัมบนถนนและการปรับเทียบอย่างละเอียดตามกลุ่มตลาดและการใช้งาน ช่วยให้มั่นใจถึงการประหยัดเชื้อเพลิง
การใช้สวิตช์ประหยัดเชื้อเพลิงอัจฉริยะ: สวิตช์ตำแหน่งจะปรับตามโหลดแบบเรียลไทม์ ช่วยให้รถทำงานในช่วงประหยัดเชื้อเพลิงได้ตลอดเวลา จึงลดการใช้เชื้อเพลิงลงอย่างน้อย 10%
น้ำหนักเบากว่า (เบากว่าคู่แข่ง 5%) และประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น
4. ความสะดวกสบาย
การใช้ระบบคอมมอนเรลของ Bosch ทำให้ฉีดได้หลายครั้งและควบคุมได้อย่างแม่นยำ และลดเสียงรบกวนจากการเผาไหม้
สตาร์ทเตอร์แบบตาข่ายอ่อนลดความเร็ว ช่วยให้สตาร์ทได้ราบรื่น
โช้คอัพน้ำมันซิลิโคนลดแรงสั่นสะเทือน
การใช้ฝาครอบหัวกระบอกสูบแบบมีร่องและปะเก็นฝาครอบหัวกระบอกสูบลดเสียง ช่วยลดการส่งผ่านเสียงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
5. ความไม่ต้องกังวล
การเผาไหม้เพียงพอมากขึ้น การลดการปนเปื้อนของน้ำมันจากคาร์บอนและก๊าซอันตรายอื่นๆ
วัสดุลูกสูบและช่องทางเดินน้ำมันหล่อลื่นที่ได้รับการปรับให้เหมาะสม หลีกเลี่ยงผลกระทบจากอุณหภูมิที่สูงเป็นพิเศษต่ออายุการใช้งานของน้ำมันหล่อลื่น
การใช้ตัวกรองน้ำมัน ทำให้ได้ประสิทธิภาพการกรองที่สูงขึ้นและความสามารถในการกักเก็บฝุ่น ความต้านทานการไหลที่ต่ำลง และความต้านทานการแตกหักที่แข็งแกร่งขึ้นของกระดาษกรอง