Products
1. ความน่าเชื่อถือ
ห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก บรรลุระดับคุณภาพระดับสากล
ระบบคอมมอนเรลของ Bosch ทำให้ความทนทานและความน่าเชื่อถือสูงขึ้น
การใช้บล็อกกระบอกสูบที่มีความแข็งแรงสูงและหัวกระบอกสูบแบบบูรณาการ ช่วยให้ความแข็งแกร่งและเสถียรภาพสูงขึ้น
การใช้บูชลูกปืนก้านสูบแบบกริดคู่ที่มีความจุลูกปืนสูงขึ้น ทำให้ทนทานต่อแรงดันระเบิดได้ดีขึ้นและการทำงานที่เชื่อถือได้มากขึ้น
ความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพแวดล้อมที่ยอดเยี่ยม โดยมีช่วงอุณหภูมิที่ปรับได้ตั้งแต่ -30°C~40°C
2. มีประสิทธิภาพ
แรงบิดสูงสุดที่: 1,150 N·m; ค่าสัมประสิทธิ์แรงบิดสำรอง: 1.3
เน้นประสิทธิภาพความเร็วต่ำเพื่อให้มั่นใจถึงการตอบสนองแบบไดนามิกที่ความเร็วต่ำที่ดีขึ้นและความสามารถในการขึ้นเนินสูงขึ้น
ระบบคอมมอนเรลของ BOSCH ช่วยให้ฉีดได้แม่นยำยิ่งขึ้นและมีแรงดันการฉีดสูงขึ้น (สูงถึง 1,600 บาร์) จึงช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้อย่างมาก
การใช้โครงสร้างสี่วาล์วเพื่อเพิ่มปริมาณอากาศเข้าและลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
การใช้เทคโนโลยีห้องเผาไหม้แบบเปิดที่ได้รับสิทธิบัตรของ Yuchai ช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง
3. การประหยัดเชื้อเพลิง
ระบบคอมมอนเรลของ BOSCH ช่วยให้ฉีดได้แม่นยำยิ่งขึ้นและมีแรงดันการฉีดสูงขึ้น (สูงถึง 1,600 บาร์) จึงช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้อย่างมาก
การใช้โครงสร้างสี่วาล์วเพื่อเพิ่มปริมาณอากาศเข้าและลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
การใช้เทคโนโลยีห้องเผาไหม้แบบเปิดที่ได้รับสิทธิบัตรของ Yuchai ช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง
4. ความสะดวกสบาย
การใช้ระบบคอมมอนเรลของ Bosch ช่วยให้ฉีดเชื้อเพลิงได้หลายจุดและเผาไหม้อย่างนุ่มนวล
การใช้ฝาครอบหัวกระบอกสูบแบบมีร่องและปะเก็นฝาครอบหัวกระบอกสูบลดเสียงที่จดสิทธิบัตรของ Yuchai ช่วยลดการส่งผ่านเสียงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
| ซีรี่ส์ผลิตภัณฑ์ | ซีรี่ส์โมเดล | การกระจัด (L) | กระบอกสูบ × ระยะชัก | จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ | การปล่อยมลพิษ | กำลังไฟฟ้า (kw/rpm) | แรงบิด(N.m/rpm) | ระบบเชื้อเพลิง | การบำบัดไอเสีย | น้ำหนักแห้ง (kg) | รอบการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน | อายุการใช้งาน B10 (10,000 กม.) |
| YC6A-33 | YC6A240-33 | 7.26 | 108×132 | 2 | ยูโร II | 177/2300 | 900/1400~1600 | ปั๊มเครื่องกลแบบอินไลน์ | เลขที่ | 750 | 70 | |
| YC6A260-33 | 191/2300 | 1000/1400~1600 | ||||||||||
| YC6A-50 | YC6A240-50 | 7.53 | 110×132 | 4 | ยูโรⅤ | 177/2300 | 1000/1200~1800 | ระบบคอมมอนเรลแรงดันสูง BOSCH | SCR | 20,000 (มาตรฐาน) | ||
| YC6A270-50 | 199/2300 | 1100/1200~1800 | ||||||||||
| YC6A290-50 | 213/2300 | 1150/1200~1800 |
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1. ความน่าเชื่อถือ
ห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก บรรลุระดับคุณภาพระดับสากล
ระบบคอมมอนเรลของ Bosch ทำให้ความทนทานและความน่าเชื่อถือสูงขึ้น
การใช้บล็อกกระบอกสูบที่มีความแข็งแรงสูงและหัวกระบอกสูบแบบบูรณาการ ช่วยให้ความแข็งแกร่งและเสถียรภาพสูงขึ้น
การใช้บูชลูกปืนก้านสูบแบบกริดคู่ที่มีความจุลูกปืนสูงขึ้น ทำให้ทนทานต่อแรงดันระเบิดได้ดีขึ้นและการทำงานที่เชื่อถือได้มากขึ้น
ความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพแวดล้อมที่ยอดเยี่ยม โดยมีช่วงอุณหภูมิที่ปรับได้ตั้งแต่ -30°C~40°C
2. มีประสิทธิภาพ
แรงบิดสูงสุดที่: 1,150 N·m; ค่าสัมประสิทธิ์แรงบิดสำรอง: 1.3
เน้นประสิทธิภาพความเร็วต่ำเพื่อให้มั่นใจถึงการตอบสนองแบบไดนามิกที่ความเร็วต่ำที่ดีขึ้นและความสามารถในการขึ้นเนินสูงขึ้น
ระบบคอมมอนเรลของ BOSCH ช่วยให้ฉีดได้แม่นยำยิ่งขึ้นและมีแรงดันการฉีดสูงขึ้น (สูงถึง 1,600 บาร์) จึงช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้อย่างมาก
การใช้โครงสร้างสี่วาล์วเพื่อเพิ่มปริมาณอากาศเข้าและลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
การใช้เทคโนโลยีห้องเผาไหม้แบบเปิดที่ได้รับสิทธิบัตรของ Yuchai ช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง
3. การประหยัดเชื้อเพลิง
ระบบคอมมอนเรลของ BOSCH ช่วยให้ฉีดได้แม่นยำยิ่งขึ้นและมีแรงดันการฉีดสูงขึ้น (สูงถึง 1,600 บาร์) จึงช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้อย่างมาก
การใช้โครงสร้างสี่วาล์วเพื่อเพิ่มปริมาณอากาศเข้าและลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
การใช้เทคโนโลยีห้องเผาไหม้แบบเปิดที่ได้รับสิทธิบัตรของ Yuchai ช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง
4. ความสะดวกสบาย
การใช้ระบบคอมมอนเรลของ Bosch ช่วยให้ฉีดเชื้อเพลิงได้หลายจุดและเผาไหม้อย่างนุ่มนวล
การใช้ฝาครอบหัวกระบอกสูบแบบมีร่องและปะเก็นฝาครอบหัวกระบอกสูบลดเสียงที่จดสิทธิบัตรของ Yuchai ช่วยลดการส่งผ่านเสียงได้อย่างมีประสิทธิภาพ