Products
1. ความน่าเชื่อถือ
การพัฒนาความน่าเชื่อถืออย่างเคร่งครัดตามโปรแกรมการพัฒนาทางกลของ FEV
ผ่านการทดสอบความสามารถในการปรับตัวบนถนนประมาณ 3 ล้านกิโลเมตร (รวมถึงการทดสอบอุณหภูมิสูง การทดสอบบนภูเขา-เย็น และการทดสอบบนที่ราบสูง) และการทดสอบความน่าเชื่อถือที่เข้มงวดบนโต๊ะทำงานประมาณ 30,000 ชั่วโมง
การใช้บล็อกกระบอกสูบเปิดที่มีความแข็งแรงสูงและหัวกระบอกสูบแบบบูรณาการ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแข็งแรงและเสถียรภาพที่สูงขึ้น
2. กำลังที่แข็งแกร่ง
การประยุกต์ใช้ระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูงขั้นสูง (HPCR) และเทคโนโลยีการเผาไหม้ในกระบอกสูบที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของ Yuchai ช่วยปรับปรุงกำลังและแรงบิดของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของรถให้สูงสุด
3. การประหยัดเชื้อเพลิง
การประยุกต์ใช้ห้องเผาไหม้แบบเปิดที่ได้รับสิทธิบัตรของ Yuchai เทคโนโลยีการเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ในกระบอกสูบที่เป็นเอกลักษณ์ และเทคโนโลยี HPCR ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การรวบรวมสเปกตรัมบนถนนและการปรับเทียบอย่างละเอียดตามกลุ่มตลาดและการใช้งาน ช่วยให้มั่นใจถึงการประหยัดเชื้อเพลิง
4. ความสะดวกสบาย
สตาร์ทเตอร์แบบตาข่ายอ่อนลดความเร็ว ช่วยให้สตาร์ทได้ราบรื่น
โช้คอัพน้ำมันซิลิโคนลดแรงสั่นสะเทือน
การใช้เทคโนโลยีการฉีดนำร่อง ช่วยลดเสียงรบกวนได้ 2dB
| ซีรี่ส์ผลิตภัณฑ์ | ซีรี่ส์โมเดล | การกระจัด (L) | กระบอกสูบ × ระยะชัก | จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ | การปล่อยมลพิษ | กำลังไฟฟ้า (kw/rpm) | แรงบิด (N.m/rpm) | ระบบเชื้อเพลิง | การบำบัดไอเสีย | น้ำหนักแห้ง (kg) | รอบการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน | อายุการใช้งาน B10 (10,000 กม.) |
| YC4D-33 | YC4D120-33 | 4.21 | 108×115 | 2 | ยูโร II | 90/2800 | 350/1400~1700 | ปั๊มเครื่องกลแบบอินไลน์ | เลขที่ | 380 | 20,000 (มาตรฐาน) | 50 |
| YC4D130-33 | 103/2800 | 380/1400~1700 | ||||||||||
| YC4D140-33 | 103/2800 | 420/1400~1700 | ||||||||||
| YC4D-50 | YC4D130-50 | ยูโรⅤ | 96/2800 | 420/1400~1800 | ระบบคอมมอนเรลแรงดันสูง (HPCR) ของ DELPHI | SCR | ||||||
| YC4D140-50 | 103/2800 | 450/1400~1800 | ||||||||||
| YC4D150-50 | 110/2800 | 500/1400~1800 |
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1. ความน่าเชื่อถือ
การพัฒนาความน่าเชื่อถืออย่างเคร่งครัดตามโปรแกรมการพัฒนาทางกลของ FEV
ผ่านการทดสอบความสามารถในการปรับตัวบนถนนประมาณ 3 ล้านกิโลเมตร (รวมถึงการทดสอบอุณหภูมิสูง การทดสอบบนภูเขา-เย็น และการทดสอบบนที่ราบสูง) และการทดสอบความน่าเชื่อถือที่เข้มงวดบนโต๊ะทำงานประมาณ 30,000 ชั่วโมง
การใช้บล็อกกระบอกสูบเปิดที่มีความแข็งแรงสูงและหัวกระบอกสูบแบบบูรณาการ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแข็งแรงและเสถียรภาพที่สูงขึ้น
2. กำลังที่แข็งแกร่ง
การประยุกต์ใช้ระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูงขั้นสูง (HPCR) และเทคโนโลยีการเผาไหม้ในกระบอกสูบที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของ Yuchai ช่วยปรับปรุงกำลังและแรงบิดของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของรถให้สูงสุด
3. การประหยัดเชื้อเพลิง
การประยุกต์ใช้ห้องเผาไหม้แบบเปิดที่ได้รับสิทธิบัตรของ Yuchai เทคโนโลยีการเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ในกระบอกสูบที่เป็นเอกลักษณ์ และเทคโนโลยี HPCR ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การรวบรวมสเปกตรัมบนถนนและการปรับเทียบอย่างละเอียดตามกลุ่มตลาดและการใช้งาน ช่วยให้มั่นใจถึงการประหยัดเชื้อเพลิง
4. ความสะดวกสบาย
สตาร์ทเตอร์แบบตาข่ายอ่อนลดความเร็ว ช่วยให้สตาร์ทได้ราบรื่น
โช้คอัพน้ำมันซิลิโคนลดแรงสั่นสะเทือน
การใช้เทคโนโลยีการฉีดนำร่อง ช่วยลดเสียงรบกวนได้ 2dB