Products
| โมเดล | YC2800i |
| ความถี่พิกัด (HZ) | 50 |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (V) | 230 |
| กระแสไฟฟ้าที่กำหนด (A) | 10.9 |
| กำลังไฟพิกัด (KVA) | 2.5 |
| กำลังไฟฟ้าสูงสุด (KVA) | 2.8 |
| ตัวประกอบกำลัง (cosφ) | 1 |
| หมายเลขเฟส | เฟสเดียว |
| ระดับเสียง (dB/7m) | 63 |
| ขนาด (ยาว*กว้าง*สูง) （mm） | 510×280×455 |
| ขนาดบรรจุภัณฑ์ (mm ) | 540×360×490 |
| น้ำหนักสุทธิ (กก.) | 20.5 |
| น้ำหนักโดยประมาณ (kg) | 23 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | YC152F |
| ประเภทเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์เบนซินสี่ระยะชักกระบอกสูบเดี่ยว เพลาลูกเบี้ยวเหนือหัวระบอกสูบ |
| โหมดสปาร์คกิ้ง | TCI |
| การกระจัด (ml) | 98 |
| ความจุน้ำมันหล่อลื่น (L) | 0.4 |
| ระบบสตาร์ท | การสตาร์ทด้วยมือ |
| เชื้อเพลิงเต็มถัง เวลาทำงานต่อเนื่อง 75% (ชม.) | |
| 4.5 | |
| ประเภทน้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วสำหรับยานยนต์ |
| ความจุถังเชื้อเพลิง（L） | 4.2 |
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear